Armada mobil mewah pribadi Raja Charles diperkirakan bernilai £6,3 juta | Kerajaan | JazirahNews.com

[ad_1]

TKeluarga kerajaan menggunakan armada mobil mewah, termasuk Rolls-Royce vintage, Bentley, Jaguar, dan Aston Martin. Tetapi menguraikan kendaraan mana yang dimiliki secara pribadi, yang dipegang oleh penguasa sebagai hak mahkota, dan yang disewa dari pabrikan bukanlah tugas yang mudah.

The royal mews di Istana Buckingham adalah rumah utama iring-iringan limusin dan kendaraan mewah lainnya yang digunakan oleh keluarga untuk acara-acara resmi. Ini sering disebut sebagai “mobil negara”, tetapi istilah tersebut tidak berarti mereka dimiliki oleh negara.

[related by=”latepost” jumlah=”2″ mulaipos=”1″]

Banyak yang disediakan untuk rumah tangga kerajaan oleh produsen mobil, yang mungkin ingin mengasosiasikan merek mereka dengan keluarga kerajaan Inggris.

Bentley, misalnya, menyediakan dua limusin pada tahun 2002 untuk pesta emas Ratu Elizabeth, dan satu dilaporkan diterbangkan oleh perusahaan ke Jerman untuk kunjungan kenegaraan pertama Charles sebagai raja bulan lalu. Perkiraan nilai mobil kerajaan menunjukkan bahwa kedua kendaraan ini saja bisa bernilai setidaknya £1,4 juta.

Panduan Cepat

Bagaimana Penjaga memperkirakan nilai mobil raja

Menunjukkan

The Guardian mengidentifikasi 12 mobil di perkebunan Sandringham, mulai dari Daimler Mail Phaeton tahun 1900 yang pertama kali dibeli oleh Edward VII hingga Metrocab London Taxi tahun 1999 yang sebelumnya digunakan oleh Pangeran Philip, yang kami anggap sebagai milik pribadi. Aston Martin DB6 milik Raja Charles, dan sebuah Rolls-Royce Phantom IV yang dibeli oleh ratu dan Philip pada tahun-tahun awal pernikahan mereka juga dianggap bersifat pribadi.

Kami menggunakan taksiran penilaian untuk masing-masing mobil. Di mana kami memiliki dua nilai, kami mengambil pendekatan konservatif dan menggunakan angka yang lebih rendah.

Kami mengunjungi kandang kerajaan di Istana Buckingham, dan melakukan penelitian arsip untuk mengidentifikasi mobil lain yang tampaknya dimiliki secara pribadi.

Penjaga mendekati Istana Buckingham empat minggu sebelum publikasi cerita ini dengan daftar mobil yang dianggap pribadi. Meskipun ada beberapa permintaan, istana menolak untuk mengidentifikasi mobil tertentu di kandang yang “dimiliki oleh penguasa di kanan mahkota” atau disewa dari pabrikan.

Terima kasih atas tanggapan Anda.

Bentley menolak untuk menjelaskan persyaratan penyediaan mobil ke istana, namun beberapa kendaraan yang dipinjamkan atau disewa dipahami akan dikembalikan ke pabrikan setelah digunakan oleh para bangsawan.

[related by=”latepost” jumlah=”2″ mulaipos=”3″]
Raja Charles dan Camilla, Permaisuri, dalam limusin kenegaraan setelah upacara penyambutan di Gerbang Brandenburg di Berlin pada 29 Maret.
Raja Charles dan Camilla, Permaisuri, dalam limusin kenegaraan setelah upacara penyambutan di Gerbang Brandenburg di Berlin pada 29 Maret. Foto: Ronny Hartmann/AFP/Getty Images

Sementara Istana Buckingham menolak mengomentari kepemilikan kendaraan tertentu di mews kerajaan, tampaknya beberapa dipegang oleh penguasa sebagai hak mahkota, yang berarti itu bukan milik pribadi raja. Tapi kunjungan ke mews oleh Guardian menunjukkan bahwa yang lain dimiliki secara pribadi oleh Windsors.

Sebuah Rolls-Royce Phantom IV tahun 1950 diperkirakan bernilai setidaknya £2,5 juta, misalnya, dibeli oleh Elizabeth dan Philip sebelum dia menjadi ratu. Hanya 18 Phantom IV yang dibuat. Pada aksesi Elizabeth, itu dicat ulang dengan darah kerajaan, dan menjadi “mobil negara”, tetapi tidak ada yang menyarankan kepemilikannya diubah.

Rolls-Royce Phantom IV di royal mews di pusat kota London.
Rolls-Royce Phantom IV di royal mews di pusat kota London. Foto: AFP/Getty Images

Mews juga menampung Rolls-Royce Phantom V 1962, yang dibeli oleh ibu suri dan diketahui milik Charles.

[related by=”latepost” jumlah=”2″ mulaipos=”5″]

Seorang juru bicara istana mengatakan mobil-mobil negara yang ditempatkan di mews kerajaan “sebagian besar dimiliki oleh penguasa yang berhak atas mahkota atau disewakan”. Namun mereka tidak membantah bahwa sebagian kendaraan itu milik pribadi.

Hal-hal yang membingungkan lebih lanjut, bahkan kendaraan di royal mews yang ditunjuk sebagai “mobil negara” kadang-kadang digunakan dalam kapasitas pribadi.

Selama pernikahannya pada tahun 2018, Putri Eugenie, yang tidak pernah menjadi bangsawan yang bekerja, tiba di a 1977 Rolls-Royce Phantom VI senilai £1,3 juta. Mobil negara ini diberikan kepada sang ratu sebagai hadiah resmi oleh industri motor Inggris untuk memperingati ulang tahun peraknya.

[related by=”latepost” jumlah=”2″ mulaipos=”7″]
Seorang pembersih sedang mengerjakan Rolls-Royce Phantom VI yang diberikan kepada ratu sebagai hadiah ulang tahun perak.
Seorang pembersih sedang mengerjakan Rolls-Royce Phantom VI yang diberikan kepada ratu sebagai hadiah ulang tahun perak. Foto: Perpustakaan Foto Tim Graham/Getty Images

Armada Sandringham

Armada mobil terpisah berada di perkebunan pribadi Windsors di Sandringham di Norfolk.

[related by=”latepost” jumlah=”2″ mulaipos=”9″]

Bertempat di bekas blok kandang adalah kumpulan 12 mobil antik, diperkirakan bernilai total setidaknya £1,8 juta. Semuanya sebelumnya digunakan oleh rumah tangga kerajaan dan diyakini sebagai milik pribadi.

Panduan Cepat

Berapa Biaya Mahkota?

Menunjukkan

Biaya mahkota adalah penyelidikan atas kekayaan dan keuangan kerajaan. Serial ini, yang diterbitkan menjelang penobatan Raja Charles III, berusaha untuk mengatasi kerahasiaan selama berabad-abad untuk lebih memahami bagaimana keluarga kerajaan didanai, sejauh mana anggota individu mendapat untung dari peran publik mereka, dan asal-usul yang meragukan dari beberapa kekayaan mereka. The Guardian percaya adalah kepentingan publik untuk mengklarifikasi apa yang secara sah dapat disebut kekayaan pribadi, apa yang menjadi milik rakyat Inggris, dan apa, seperti yang sering terjadi, mengangkangi keduanya.

Baca lebih lanjut tentang penyelidikan

Foto: Arsip Sejarah Universal/Editor Grup Gambar Universal

Terima kasih atas tanggapan Anda.

Mobil termahal adalah Rolls-Royce Phantom V 1961, bernilai setidaknya £700.000. Asal-usulnya tidak diketahui tetapi digunakan sebagai mobil negara dari tahun 1961 hingga 2002.

Pangeran William dan istrinya, Catherine, berkendara dari Istana Buckingham ke Clarence House dengan Aston Martin milik ayahnya pada hari pernikahan mereka.
Pangeran William dan istrinya, Catherine, berkendara dari Istana Buckingham ke Clarence House di Aston Martin ayahnya pada hari pernikahan mereka di tahun 2011. Foto: Tom Jenkins/The Guardian

Istana tidak mengatakan bagaimana bekas mobil negara itu bisa sampai di tanah pribadi keluarga. Seorang juru bicara menolak mengomentari kepemilikan kendaraan di Sandringham, menambahkan: “Kami tidak akan mengomentari properti pribadi apa pun yang dimiliki oleh anggota keluarga kerajaan.”

Selain mobil di istana dan di Sandringham, Charles memiliki Aston Martin DB6 Volante tahun 1970, yang merupakan hadiah dari mendiang ratu pada hari ulang tahunnya yang ke-21. Mobil tersebut, diubah pada tahun 2008 untuk berjalan dengan bioetanol – atau, seperti yang dijelaskan Charles, “anggur dan keju” – dapat bernilai setidaknya £ 2 juta di lelang.

Analisis The Guardian menunjukkan hal itu secara keseluruhan raja secara pribadi memiliki armada mobil senilai, secara total, setidaknya £6,3 juta.

Dan sesuatu untuk kuda poni

Tidak termasuk dalam penghitungan adalah Aston Martin lainnya, V8 Vantage Volante 1987, yang diberikan kepada Charles oleh emir Bahrain dalam kunjungan kenegaraan. Itu disesuaikan sejauh itu termasuk toples gula berpotongan kulit untuk kuda poni polo Charles di kotak sarung tangannya.

Pada bulan Desember 1995, Charles menjual mobil tersebut di Sotheby’s seharga £110.000, dan memberikan dana tersebut kepada Prince’s Trust, badan amalnya sendiri. Awal tahun itu, the istana memperkenalkan kebijakan tentang hadiah untuk pertama kalinya. Diperbarui pada tahun 2003, sekarang dinyatakan: “Hadiah resmi tidak boleh dijual atau ditukar dalam keadaan apa pun.”

Istana menolak mengomentari bagaimana pembuangan hadiah resmi negara sesuai dengan aturan.

Apakah Anda memiliki informasi tentang cerita ini? Email investigasi@theguardian.com, atau gunakan Signal atau WhatsApp untuk mengirim pesan (Inggris) +44 7584 640566 atau (AS) +1 646 886 8761.

[ad_2]


Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *