[ad_1]
Hyundai didesak untuk mencegah produk alat beratnya digunakan dalam penambangan ilegal dan perusakan lingkungan di Amazon Brasil.
Sebuah laporan yang diterbitkan oleh Greenpeace pada hari Rabu menemukan ekskavator konglomerat Korea Selatan dan alat berat lainnya mempercepat penghancuran hutan hujan dan membahayakan kelangsungan hidup penduduk asli.
Dalam jalan layang yang dilakukan di atas wilayah adat Yanomami, Munduruku dan Kayapó yang dilindungi antara tahun 2021 dan Maret 2023, Greenpeace mencatat 176 penggali secara ilegal memahat hutan. Dari jumlah tersebut, 75 diidentifikasi sebagai merek Hyundai.
Kedatangan ekskavator hidrolik di Amazon Brasil dalam beberapa tahun terakhir telah secara dramatis mempercepat perluasan penambangan emas ilegal di sana. Salah satu mesin ini dalam 24 jam dapat melakukan pekerjaan yang akan memakan waktu tiga orang selama 40 hari untuk menyelesaikannya, kata laporan itu.
Peningkatan efisiensi ini mendorong penambang liar semakin jauh ke dalam kawasan hutan yang seharusnya dilindungi untuk mencari simpanan emas baru, kata Danicley de Aguiar, juru kampanye hutan senior di Greenpeace Brasil.
Penjaga melihat penggali menghancurkan tanah Yanomami Desember yang lalu. Ekskavator diyakini baru saja dipindahkan ke cagar alam terbesar di Brasil, di mana invasi besar-besaran penambang ilegal dikombinasikan dengan pengabaian pemerintah Jair Bolsonaro sebelumnya telah menghasilkan bencana kemanusiaan.
Namun para penggali pertama kali terlihat di wilayah Munduruku, yang terletak sekitar 620 mil selatan di negara bagian Pará, pada tahun 2014, sedangkan tanah Kayapó yang paling parah terkena dampak penggunaan alat berat sejak tahun 2010.
“Penambangan liar menghancurkan desa kami, menghancurkan budaya kami dan memusnahkan tradisi Kayapó kami,” kata Doto Takak-Ire, seorang pemimpin Kayapó yang selama beberapa dekade menyaksikan penggundulan hutan, polusi sungai dan tanah, serta kekacauan sosial yang disebabkan oleh pencarian emas. .
Penyelidik Greenpeace menghitung 140 ekskavator di tanah Kayapó, 88 di antaranya ditemukan selama jalan layang di bulan Maret.
Presiden Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, telah berjanji untuk mengakhiri penambangan ilegal di tanah adat, tetapi Greenpeace mengatakan angka-angka baru-baru ini menunjukkan bahwa upaya penegakan hukum lingkungan untuk menghancurkan mesin tidak dapat mengikuti kecepatan di mana penggali baru diperoleh dan diangkut. ke daerah-daerah ini.
Laporan tersebut berpendapat bahwa produsen seperti Hyundai memiliki kewajiban moral untuk memastikan bahwa peralatan mereka tidak digunakan untuk melakukan kejahatan lingkungan dan pelanggaran hak asasi manusia, dan mengatakan perusahaan memiliki teknologi untuk melakukannya.
“Semua perusahaan yang membuat ekskavator sudah memiliki teknologi pemantauan jarak jauh, bahkan bisa mematikan mesin jika diperlukan,” kata Aguiar. “Kami meminta agar teknologi yang sudah ada ini dapat digunakan bersama [Brazil’s] lembaga perlindungan lingkungan.”
setelah promosi buletin
Hyundai, yang anak perusahaan manufaktur alat beratnya telah menerima pujian atas komitmen lingkungan, sosial, dan tata kelola perusahaannya, harus menjadi contoh, kata Daul Jang, spesialis advokasi untuk Greenpeace Asia Timur.
Bisnis perusahaan Brasil sedang boomingyang, kata Jang, “menunjukkan bahwa mereka mendapat untung dari penjualan alat berat konstruksi ke pasar Brasil, termasuk Amazon”.
Greenpeace menemukan bahwa pengecer resmi peralatan Hyundai memiliki dealer yang berlokasi dekat dengan tiga wilayah Pribumi, di daerah di mana permintaan alat berat hanya sedikit.
Pada tahun 2020, jaksa Brasil menyelidiki tanggung jawab produsen dan pemasok alat berat atas kerusakan yang disebabkan peralatan mereka di tangan penambang ilegal. Hyundai pada saat itu tidak menanggapi permintaan jaksa untuk informasi tentang langkah-langkah yang diambil untuk membatasi penggunaan tersebut, kata Greenpeace. Perusahaan juga menolak mengomentari a laporan 2021 ke dalam masalah ini oleh media investigasi Brasil Reporter Brasil.
[ad_2]